Projekt budowy drugiego toru szlaku Bór Górny – Bór Dolny o długości 2,5 km wraz z włączeniem do stacji Bór Górny i Bór Dolny w Sosnowcu."

• branża torowa
• układ geometryczny włączenia torów szlakowych w stacje kolejowe Bór Górny Bór Dolny

Opinia techniczna określająca stan techniczny, sposób naprawy i zabezpieczenia wiaduktu położonego w ciągu ulicy 1- go Maja w Rudzie Śląskiej

• charakterystyka i ocena aktualnego stanu technicznego elementów konstrukcji obiektu i nośności,
• wpływ planowanej eksploatacji na stan deformacji ustroju mostowego,
• analiza kinematyczna obiektu na prognozowane wpływy deformacji podłoża,
• zakres prac remontowych i zabezpieczających,
• zakres prac obserwacyjnych, pomiarowych i rektyfikacyjnych.

Wykonanie dokumentacji projektowo – kosztorysowej na naprawę szkody spowodowanej ruchem zakładu górniczego w torach nr 1 i 2 Magistrali Południowej – właściciel CTL "Maczki – Bór" Sp. z o.o. w km 6,8 – 8,5 oraz torze bocznicy KWK "Mysłowice" do Szybu "Wschodniego" w km 0,0 – 0,5.

• mapa własnościowa,
• wypisy z ewidencji gruntów,
• mapa do celów projektowych,
• pomiary sytuacyjno wysokościowe,
• projekt w branży: ziemno – torowej, srk, energetycznej, inżynieryjnej.

"Dokumentacja techniczna (projekt techniczny wraz z aktualizacją mapy, uzgodnieniami branżowymi i kosztorysem inwestorskim) naprawy szkód: w głowicy zachodniej stacji kolejowej Maczki – Bór w Sosnowcu, rejon ul. Długiej" stanowiącej własność CTL "Maczki – Bór" sp. z o.o. wyrządzonych ruchem zakładu górniczego KWK "Niwka – Modrzejów" sp. z o.o. w Sosnowcu.

• mapa własnościowa,
• wypisy z ewidencji gruntów,
• mapa do celów projektowych,
• pomiary sytuacyjno wysokościowe,
• projekt w branży: ziemno – torowej, telekomunikacyjnej, srk, energetycznej, inżynieryjnej.

Projekt naprawy mostu drogowego nad rzeką Bierawką w ul. Lignozy w Knurowie dla KW S.A. CW Zachód Oddział KWK Szczygłowice".

• mapa własnościowa,
• wypisy z ewidencji gruntów,
• mapa do celów projektowych,
• projekt w branży: mostowej, organizacja ruchu kołowego na czas naprawy mostu.

Wykonanie projektu oświetlenia dojścia do posesji przy ulicy Gliwickiej 30 w Katowicach.

• mapa własnościowa,
• wypisy z rejestru gruntów,
• aktualizacja mapy do celów projektowych,
• projekt w branży energetycznej,
• uzyskanie pozwolenia na budowę.

Projekt budowy drogi Zaborze – Biskupice ETAP I– skrzyżowanie ze szlakiem PKP.

• koncepcja przełożenia linii dwutorowej,
• inwentaryzacja obiektów inżynieryjnych.

Koncepcja połączenia części południowej terenów inwestycyjnych Pola Bór Zachód od toru szlakowego Bór Górny Bobrek z pominięciem stacji Bór Górny.

• wariantowa koncepcja budowy układu torowego wraz z określeniem wskaźnikowych kosztów budowy.

Koncepcja połączenia stacji kolejowej CTL Maczki – Bór Górny ze stacją kolejową PKP Sosnowiec Dańdówka wraz z dojazdem na teren inwestycyjny pola Bór Zachód.

• wariantowa koncepcja budowy układu torowego wraz z określeniem wskaźnikowych kosztów budowy.

Koncepcja budowy sieci trakcyjnej na odcinku stacja PKP Sosnowiec Dańdówka do części południowej terenów inwestycyjnych Pola Bór Zachód z włączeniem od toru szlakowego Bór Górny Bobrek z pominięciem stacji Bór Górny.

• koncepcja budowy sieci trakcyjnej.

Dokumentacja techniczna obiektów budowlanych zapewniających przeprowadzenie wód rzeki Bierawki przez nasyp kolejowy PKP linii 149 Zabrze Makoszowy – Leszczyny.

• opracowanie analizy techniczno – ekonomicznej w branżach:
• mostowej,
• kolejowej,
• badania geologiczne,
• analiza statyczno – wytrzymałościowa,
• analiza przepustowości mostu.

Projekt budowlany odwodnienia bezodpływowych niecek w rejonie wiaduktu magistrali piaskowej CTL Maczki – Bór w celu utrzymania ciągłości ruchu ul. Mikołowskiej w Mysłowicach wraz z operatem wodno prawnym.

• mapa własnościowa,
• mapa do celów projektowych,
• projekt odwodnienia drogi i terenów przyległych
• uzyskanie pozwolenia na budowę.

Projekt naprawy uszkodzeń spowodowanych ruchem zakładu górniczego w wiadukcie drogowym położonym w ciągu ulicy Ligockiej w Katowicach.

• mapa własnościowa,
• mapa do celów projektowych,
• projekt w branży mostowej uwzględniający eksploatację górniczą,
• organizacja ruchu na czas prowadzenia robót.
• uzgodnienia branżowe.

Opracowanie dokumentacji projektowo kosztorysowej na naprawę szkód górniczych w torach kolejowych:
Dąbrowa – ZGE Sobieski Jaworzno III w km 3,8 –7,0
Dąbrowa – Kosztowy w km 0,0 –4,0
Bocznica własna ZGE w km 0,0 – 0,3

• Aktualizacja map do celów projektowych,
• Opracowanie oceny oddziaływania na środowisko,
• Opracowanie wniosku o wyłączenie terenów z upraw leśnych
• Koncepcja programowo przestrzenna
• Projekt budowlany( roboty ziemno - torowe, sieć trakcyjna, urządzenia srk, energetyka, telekomunikacja, obiekty inżynieryjne: most, przepusty
• Projekt wykonawczy,
• Uzgodnienia branżowe,
• Uzyskanie praw do dysponowania terenem do celów budowlanych
• Podział geodezyjny terenów,
• Uzyskanie pozwolenia na budowę.

Projekt budowlano – wykonawczy usunięcia szkód górniczych w torach nr 1 i 2 linii PKP Oświęcim – Katowice km 9,3 – 11,3 wraz z branżami towarzyszącymi.

• Uzyskanie decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania
• Aktualizacja map do celów projektowych,
• Projekt branże: ziemno torowa, sieć trakcyjna, urządzenia srk, teletechnika, przepust
• Uzyskanie prawa do dysponowania terenem do celów budowlanych
• Kosztorysy nakładcze i inwestorskie. Uzyskanie decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania
• Aktualizacja map do celów projektowych,
• Projekt branże: ziemno torowa, sieć trakcyjna, urządzenia srk, teletechnika, przepust
• Uzyskanie prawa do dysponowania terenem do celów budowlanych
• Kosztorysy nakładcze i inwestorskie

Projekt budowlany przypory dwustronnej wzdłuż nasypu linii PKP Oświęcim – Katowice w km 6,635 do 7,600 dla toru nr 1 oraz w km 6,960 do 7,360 dla toru nr 2 wraz z uwzględnieniem przekładki kabla TKD, przekładki gazociągu Ф 200 mm i makroniwelacji terenów przyległych.

• Uzyskanie decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania
• Aktualizacja map do celów projektowych,
• Projekt branże: inżynieryjna, teletechnika
• Opinia geotechniczna
• Uzyskanie prawa do dysponowania terenem do celów budowlanych
• Kosztorysy nakładcze i inwestorskie

Projekt budowlany pt: Przebudowa przepustu km 7,300+69 linii Katowice - Oświęcim

• Uzyskanie decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania
• Aktualizacja map do celów projektowych,
• Projekt budowlany
• Opinia geotechniczna
• Uzyskanie prawa do dysponowania terenem do celów budowlanych
• Kosztorysy nakładcze i inwestorskie.

Linia PKP odcinek Mikołów – Orzesze w km 15,000 – 16,600.

• roboty torowe,
• roboty ziemne,
• roboty odwodnieniowe,
• teletechnika kolejowa,
• sieć trakcyjna,
• obiekty inżynieryjne.

Linia PKP odcinek Zabrze Makoszowy – Leszczyny w 9,0 – 11,6

• roboty ziemno – torowe.

Linia PKP odcinek Zabrze Makoszowy – Leszczyny w 15,4, – 16,360

• roboty ziemno – torowe,
• sieć trakcyjna.

Linia PKP odcinek Ruda Bielszowice – Zabrze Makoszowy w km 15,4 – 16,1 tor nr 1 i 2

• roboty torowe

Linia PKP odcinek Zabrze Makoszowy – Leszczyny tor nr 1 i 2 km 19,110.

• roboty torowe

Linia PKP Zabrze Makoszowy – Leszczyny: rozjazdy i tor łączący szlak PKP z bocznicą KWK „Szczygłowice”

• roboty torowe

Linia kolejowa nr 149:km 15,5 – 16,5 tor nr 1 i 2,km 17,4, km 17,1 - 18,1

• roboty ziemno – torowe,
• roboty srk,
• roboty teletechniczne.

Linia kolejowa nr 149: km 16,5 – 17,7 tor nr 1 i 2.

• roboty ziemno – torowe,

Bocznica KWK Zofiówka - tory nr 311 i 313

• roboty torowe,
• roboty nawierzchniowe – przejazdy drogowe.